隨著全球企業(yè)和市場(chǎng)電子化進(jìn)程越來(lái)越快,軌道交通領(lǐng)域的大量投資,市場(chǎng)對(duì)連接器的高速互聯(lián)、耐電流程度要求越來(lái)越高。
高速信號(hào)連接器已經(jīng)成為電信和數(shù)據(jù)通信中影響整個(gè)系統(tǒng)信號(hào)傳輸質(zhì)量的關(guān)鍵部位,是提高傳輸速率的瓶頸。隨著電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,信號(hào)傳輸?shù)母咚倩蛿?shù)字化,產(chǎn)品體積的小型化微型化、模塊組合化,如何保證每一個(gè)連接器連接的可靠性成一個(gè)極其困難的課題。
傳統(tǒng)的M12連接器數(shù)據(jù)連接器無(wú)論是從傳輸速率及信號(hào)完整性方面,都難以滿足此種實(shí)時(shí)性需求。